Karte: © GeoBasis-DE / BKG (2025), VG250
Der Rhein-Sieg-Kreis gibt jedes Jahr über eine Milliarde Euro aus – bezahlt zu einem großen Teil von deiner Stadt oder Gemeinde. Was damit passiert, wird im Kreistag entschieden. Wir sitzen dort, fragen nach und schreiben hier auf, was wir herausfinden. Mit Fundstelle.
Der Kreis will die Umlage, die deine Stadt oder Gemeinde an ihn zahlt, von 365 Mio. € (2026) auf 495 Mio. € (2030) erhöhen. Die Bürgermeister rechnen mit über 200 € mehr je Einwohner und Jahr, „früher oder später“ bezahlt über die Grundsteuer. Sie haben das Benehmen mit dem Kreis abgelehnt – alle.
Am 14.12.2026 entscheidet der Kreistag. Bis dahin begleiten wir die Beratungen hier Schritt für Schritt.
Eckdaten des Kreises vom 28.08.2026 und Stellungnahme der Bürgermeister vom 17.09.2026, beide öffentlich als Anlagen zur Mitteilungsvorlage der Stadt Troisdorf DS-Nr. 2026/0504.
Kreisumlage pro Jahr
+130 Mio. €
2030 gegenüber 2026. Das sind 36 % mehr.
Die Bauprojekte sind nicht der größte Posten. Aber der, den der Kreis selbst in der Hand hat: aus 217 wurden 552 Millionen.
Zu großen Fragen machen wir eigene Seiten – mit allen Belegen, damit du selbst nachprüfen kannst.
Der Kreis plant, die Umlage der Städte und Gemeinden bis 2030 um 130 Mio. € zu erhöhen. Alle Bürgermeister sagen nein. Wir begleiten die Beratungen bis zum Beschluss am 14.12.2026.
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Kreis und Kommunen im Rhein-Sieg-Kreis hatten Ende 2025 zusammen 2,40 Mrd. € Schulden, mehr als in jedem anderen Kreis in NRW. Mit Schuldenrechner für jede Kommune auf unserer Entscheidungskarte.
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Grundsteuer, Gewerbesteuer und Schulden aller 396 Gemeinden in NRW auf einer Karte. Für die 19 Kommunen im Rhein-Sieg-Kreis zusätzlich Ort für Ort, was Kreistag und Landschaftsverband beraten und beschlossen haben – mit Zeitregler und Fundstelle.
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21 Großbauprojekte des Kreises seit 2010, geprüft anhand öffentlicher Unterlagen: Kosten, Verzug, Nachträge. Mit Vollbericht, jeder Zahl mit Fundstelle und neun Regeln, die nichts kosten.
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Nordbrücke gesperrt, Stadtbahnen stillgelegt, Rheinstrecke dicht. Der Kreis zahlt für die Stadtbahn mit und hat im Aufsichtsrat des Betreibers keinen Sitz. Mit Brückenkarte, Anfrage und Beschwerde.
Zur Themenseite ↗Vor jeder Sitzung: was ansteht und was wir vorhaben. Nach jeder Sitzung: was beschlossen wurde und wie wir abgestimmt haben.
In dieser Sitzung beschließt der Kreistag den Haushalt 2027 und damit die Kreisumlage, die deine Stadt oder Gemeinde zahlen muss. Der Entwurf geht den Kreistagsmitgliedern im Oktober zu. Was die Ausschüsse im November und der Finanzausschuss am 08.12. dazu beraten, steht hier rechtzeitig vor der Sitzung. Zahlen und Fahrplan
Unsere Anträge und Anfragen zu dieser Sitzung und was daraus wurde. Die Niederschrift liegt noch nicht vor; wir ergänzen den Bericht, sobald sie da ist.
Anträge, Anfragen und Berichte der Gruppe. Anfragen zeigen wir, sobald die Antwort der Verwaltung vorliegt.
Wir haben die Kommunalaufsicht gebeten, das Verfahren in der Sitzung zu prüfen: Punkte, die am Sitzungstag ohne Dringlichkeit auf die Tagesordnung kamen oder nicht im Kreisausschuss vorberaten waren; eine Abstimmung über Anträge, die wir zurückgezogen hatten; die Weigerung, unseren Antrag zur Geschäftsordnung bekannt zu geben; Dringlichkeitsentscheidungen ohne Begründung.
Entscheidung offen
Seit dem 01.11.2025 gilt eine geänderte Kreisordnung. Die Geschäftsordnung des Kreistags ist in mehreren Punkten nicht angepasst, etwa bei der Umbesetzung von Ausschüssen, beim Zuhörerrecht und bei den Rechten von Gruppen. Wir haben die nötigen Änderungen mit Gegenüberstellung beantragt. Die Verwaltung hält den Antrag für „nicht gültig“ und hat ihn nicht bekannt gegeben.
nicht behandelt, offen
Die Verwaltung wollte die Wertgrenzen abschaffen, ab denen der Kreisausschuss über Bauaufträge entscheiden muss. Wir haben beantragt, die Grenze von 400.000 € zu behalten und den Kreistag besser zu unterrichten: vierteljährlicher Bericht über Aufträge und Nachträge, Rückholrecht bei mehr als 10 % Kostenüberschreitung, Schlussabrechnung nach Abschluss jedes Projekts.
abgelehnt
Die Verwaltung wollte eine Satzung von 2011 durch einfachen Beschluss aufheben. Nach unserer Auffassung lässt sich eine Satzung aber nur durch eine Satzung aufheben. Wir haben eine förmliche Aufhebungssatzung beantragt. Am Sitzungstag hat die Verwaltung genau das vorgelegt. Damit war unser Anliegen erfüllt und wir haben den Antrag zurückgezogen.
Anliegen erfüllt, zurückgezogen
Kurz, belegt, zum Teilen.
Nordbrücke gesperrt, Stadtbahnen stillgelegt, rechte Rheinstrecke dicht – alles gleichzeitig. Und im Dezember 2024 wurde beantragt, beim Nahverkehr ausgerechnet im Berufsverkehr zu sparen.
KI-generiert (Animation aus Code); Musik und Geräusche per Code erzeugt.
Die Konrad-Adenauer-Brücke ist seit Juni die einzige Autobahnbrücke über den Rhein bei Bonn. In den amtlichen Bauwerksdaten steht sie mit Zustandsnote 3,0 („nicht ausreichend“). Wir fordern: Gutachten offenlegen und einen Plan B.
KI-generiert (Animation aus Code); Musik und Geräusche per Code erzeugt.
9,76 Mio. € hat der Rhein-Sieg-Kreis 2024 für die Stadtbahn gezahlt. Ihm gehören 49,9 % der Stadtbahngesellschaft, einen Sitz im Aufsichtsrat hat er nicht. Wer zahlt, muss mitreden.
KI-generiert (Animation aus Code); Musik und Geräusche per Code erzeugt.
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